Факторы, которые мешают управлению автомобилем
Первый фактор — это наши эмоции. Дело тут даже не совсем в эмоциях, а в последствиях, к которым они приводят. Сильные эмоциональные переживания могут быть значительным препятствием для водителя. Представьте такую ситуацию: вы и так уже «на взводе», а тут еще кто-то преградил вам дорогу — и ваше возмущение бьет через край, сметает все на своем пути. Где гарантия и уверенность, что оно не сметет какой-то там Opel или Ford? В данном случае можно посоветовать: или вешайте табличку «Осторожно, у меня стресс», или держите себя в руках.
Характер проявления эмоций у каждого разный и зависит от типа нервной системы человека: люди, у которых сильный тип нервной системы, легче переключаются от возбуждения к торможению, они легче справляются со своими эмоциями, а людей со слабым типом нервной системы эмоции захватывают, в данном случае говорят, что эмоции «держат в плену». Таким людям надо быть очень осторожными и стараться не садиться за руль, если они «эмоционально взвинчены». Если заведены вы, не стоит заводить при этом еще и свою машину. А если срочно нужно? Тогда постарайтесь расслабиться, успокоиться. Если у человека мышцы находятся в расслабленном состоянии, испытать нервно-психическое возбуждение он уже не может.
Второй фактор – утомление. Смена деятельности может помочь при умеренной усталости организма. Именно поэтому работники умственного труда могут в течение часа успешно и с удовольствием водить авто. Но при сильном утомлении смена деятельности никак не поможет, так как хочется только одного — покоя, срочного отдыха. Поэтому, если вы в буквальном смысле засыпаете на ходу от усталости, не думайте, что в машине вы способны расслабиться. Побороть сильную усталость можно только путем волевого усилия да и то лишь на некоторое время.
Третий фактор – спешка. Следует отметить, что многие из нас спешат по привычке заданного ритма жизни. Человек сам устанавливает распорядок и время своих действий и придерживается привычки даже тогда, когда надобность в спешке отсутствует. Но не следует слепо поддаваться городской суете. А скоростные характеристики вашего автомобиля лучше всего проявлять на гонках, а не на улицах города.
Но не думайте, что на хорошо просматриваемых, ровных участках автотрасс нас ждет меньше опасностей для нашего самочувствия за рулем, чем на суетливых улицах города. И один из таких коварных врагов автомобилистов — монотомия. Она возникает из-за выполнения однообразной работы. Например, тогда, когда вы ведете автомобиль по ровной и прямой дороге в пустынной местности. Для монотомии характерно состояние апатии, сонливости, скуки, а также могут возникнуть зрительные иллюзии и даже иногда галлюцинации. Спастись от монотомии можно, сменив вид деятельности: выйдите из машины, разомнитесь, сделайте несколько упражнений или выпейте чашку кофе в ближайшем придорожном кафе.
Еще одна из помех, которая подстерегает нас на трассе, — это «дорожный гипноз», довольно частый виновник страшных аварий. «Дорожный гипноз» бывает разной степени — легкая, частичная заторможенность нервной деятельности с потерей внимания, замедлением реакции, появлением безразличия и сильная форма, с полным отключением реакции. Это фактически сон, но с открытыми глазами. Способствовать появлению «дорожного гипноза» может усталость или прием значительного количества пищи. Но, следует заметить, что и на пустой желудок не рекомендуется надолго садиться за руль, так как уменьшение сахара в крови, когда мы голодны, приводит к нередким ошибкам в управлении авто, поэтому нужно, чтобы всегда в машине был «водительский запас» — плитка шоколада, конфеты. Стать причиной «дорожного гипноза» может и высокая температура в салоне авто, и нервное потрясение, пережитое накануне. Бороться с этим можно разными способами. Например, пообщайтесь с попутчиком, а если рядом никого нет поговорите сами с собой, только вслух, можете даже покричать, или включите музыку (но только, понятно, не убаюкивающую).
